威格士 VICKERS型流量分配器，伊頓傳感優(yōu)閥

VL 負載傳感優(yōu)閥
伊頓的負載傳感優(yōu)閥能夠用于開式中位
閉式中位或負載傳感系統(tǒng)。在開式中位系
統(tǒng)中使用定量泵，或在閉式中位系統(tǒng)中使
用壓力補償泵，提供許多負載傳感系統(tǒng)的
特征。多余流量可用于輔助回路。
優(yōu)閥的大小是根據(jù)zui大泵輸出流量下的
設計壓降和優(yōu)流量要求來考慮的。zui低
控制壓力必須足夠的轉(zhuǎn)向流量而且必
須和轉(zhuǎn)向控制單元匹配。動態(tài)信號優(yōu)閥
必須用于動態(tài)信號轉(zhuǎn)向控制單元。
要求導管路從轉(zhuǎn)向控制單元中的可變控
制節(jié)流口傳感下游壓力。它由通向優(yōu)控
制閥芯對側(cè)的內(nèi)部通道來平衡。如果在優(yōu)
閥的 CF 口和轉(zhuǎn)向單元的 P 口之間的管
路中有明顯的壓降(在zui大轉(zhuǎn)向流量下)，
圖形符號

必須使用更高的控制壓力或者動態(tài)信號轉(zhuǎn)
向單元和優(yōu)閥。另種方案是使用外部
PP 導選項，使導管路盡可能近地連
接轉(zhuǎn)向單元。總體系統(tǒng)取決于仔細考
慮選擇的控制壓力和 CF 管路中的壓降。
伊頓提供二種型式的負載傳感信號系統(tǒng)：
靜態(tài)和動態(tài)。
靜態(tài)：用于響應或回路穩(wěn)定性不成問題的
傳統(tǒng)應用場合。負載傳感導管路應當不
超過 2 m [6 feet]。
動態(tài)：動態(tài)信號系統(tǒng)提供幾個，包括
更快的轉(zhuǎn)向響應，改善了寒冷氣候下的起
動和提高了對于*系統(tǒng)的
性以及穩(wěn)定性。此外，它減小了通過轉(zhuǎn)向
單元(輪反沖)的反向流動，這就能夠去除
進口單向閥。這種設計通過由節(jié)流口規(guī)格
確定的“增壓比”來提高 CF 彈簧差異。
優(yōu)(CF)回路導溢流閥必須在設定
起碼高于zui高轉(zhuǎn)向壓力要求 20 bar [290
PSI] 當達到 CF 溢流設定值時，除了溢流
閥少量導流量外，所有流量將直接進入
多余流量(EF)回路。優(yōu)閥的上游要求有
泵的壓力補償器或主溢流閥。壓力補償器
或主溢流閥的設定必須起碼高出 CF 溢流
設定值 10 bar [145 PSI]。

威格士 VICKERS型流量分配器，伊頓傳感優(yōu)閥
位置 特征 代號 選項
1 產(chǎn)品 V 閥
2 型式 L 外部導控制流量控制
(優(yōu))閥
3 進口流量額定值 E 151 L/min. [40 G.P.M.]
5 節(jié)流型式 0 標準
A 大流量控制流量
B 雙 EF 臺肩，帶錐度
C 雙 EF 臺肩，帶槽
D 大增益，直臺肩
E EF 縫隙，不*關(guān)閉
6 導信號 1 僅負載傳感導 - 靜態(tài)
2 導壓力和負載傳感導 -
靜態(tài)
3 僅 LS 導 - 動態(tài)
4 導壓力和負載傳感導 -
動態(tài)
位置 特征 代號 選項
7 控制彈簧 A 4.5 bar [65 lbf/in2
8 溢流閥 0 無(實體堵頭)
1 直動式機芯 172 bar
[2500 lbf/in2
] - 限制
2 高壓式機芯 241 bar
[3500 lbf/in2
] - 限制
9 溢流阻尼器 0 .91 [.035] 直徑(標準帶溢流閥)或
無(標準不帶溢流閥)
1 1.6 [.063] 直徑
2 2.36 [.093] 直徑
3 2 [.079] 直徑(標準帶高壓溢流閥)
10, 11 溢流設定值 00 無
XX 設定值按 17 頁的代號
12 特殊特征 0 LS & PP - .91 [.036] 直徑
D LS & PP - .79 [.031] 直徑
E 動態(tài)帶1.19 增壓
F 動態(tài)帶 1.08 增壓
G 動態(tài)帶 1.37 增壓
H 動態(tài)帶 1.08 增壓
N 動態(tài)帶 1.42 增壓
P 動態(tài)帶 1.23 增壓(標準)
R 動態(tài)帶 2.0 增壓
S 動態(tài)帶 1.67 增壓
T 動態(tài)帶 2.0 增壓
13 噴漆 0 標準 - 噴黑漆
7 噴紅氧化底漆
14 設計代號 B 二次設計