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FESTO緊湊型氣缸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
FESTO緊湊型氣缸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中間位置模塊能在行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)附加可調(diào)位置。1 液壓緩沖器支架2 中間位置模塊? 取決于安裝位置,對(duì)稱結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)在推進(jìn)或返回行程時(shí)接近中間位置? 從終端位置可行程經(jīng)過(guò)中間位置? 可從中間位置直接繼續(xù)行程? 易裝配? 可感測(cè)擋桿
FESTO緊湊型氣缸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
主要信息:
雙作用氣缸
• 安裝選項(xiàng)眾多
• 系統(tǒng)產(chǎn)品,用于抓取和裝配技
術(shù)
• 多種裝配和接口選項(xiàng)可選,靈
活性佳:
– 缸體、滑塊、聯(lián)接板
技術(shù)細(xì)節(jié):
1 緩沖
五種緩沖形式可選:
– 彈性緩沖,不帶金屬終端位
置 (P)
– 彈性緩沖,不帶金屬終端位
置,短型 (E)
– 彈性緩沖,帶金屬終端位置
(P1)
– 液壓緩沖器 (Y3)
– 液壓緩沖器,帶變徑軸套
(Y11)
• 備選:
– 不帶緩沖 (N
2 蓋子
• 蓋子防止異物或灰塵進(jìn)入導(dǎo)軌
• 蓋子有不同長(zhǎng)度,客戶可按需
要裁減
3 行程粗調(diào)
用于推進(jìn)行程終端位置的終端
擋塊可機(jī)械調(diào)節(jié),以縮短行程
4 夾緊裝置
機(jī)械夾緊裝置,用于將滑塊固
定在任意位置;摩擦力鎖定 (C)
4 終端位置鎖定
• 達(dá)到終端位置時(shí)機(jī)械鎖定,用
于在無(wú)增壓已返回狀態(tài)下固定
滑塊;正鎖定 (E3)
5 創(chuàng)新導(dǎo)軌單元
滾輪導(dǎo)軌寬,剛性高
• 負(fù)載能力強(qiáng)
• 高精度
• 殼體和鋼滑塊組成個(gè)導(dǎo)軌:
無(wú)累積公差
6 位置感測(cè)
• 可集成接近開(kāi)關(guān),也就無(wú)突出
物
• 兩條安裝槽
• 從側(cè)面和上方清晰可見(jiàn)
7 進(jìn)氣口
• 兩個(gè)面可選:
– 前面
– 側(cè)面
FESTO滑臺(tái)式氣缸DGSL-20-200-P1A詳解資料
外圍元件覽:
內(nèi)部材料:
小型滑臺(tái)式氣缸
1 端蓋 陽(yáng)氧化鋁 2 殼體 陽(yáng)氧化鋁 3 活塞桿 高合金鋼 4 聯(lián)接板 陽(yáng)氧化鋁 – 導(dǎo)軌 退火鋼 – 密封件 熱塑橡膠、氫化腈橡膠、腈橡膠 材料注意事項(xiàng) 不含銅和聚四氟乙烯
尺寸圖:
FESTO緊湊型氣缸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
- DSBC-80-1850-PPSA-N3費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸
- DGC-K-25-880-PPV-A-GK德國(guó)FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸
- DGC-18-1200-G-PPV-A德國(guó)FESTO費(fèi)斯托直行程驅(qū)動(dòng)器
- CMSX-P-S-C-U-F1-D-130-C費(fèi)斯托FESTO定位器的使用壓力范圍
- PEV-1/4-B-OD費(fèi)斯托壓力開(kāi)關(guān)FESTO結(jié)構(gòu)分析175250
- DSNU-16-25-P-A19199圓形氣缸FESTO安裝方式
- DSBG-100-500-PPVA-N3使用德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸基本描述
- DSBC-50-250-PPVA-N3費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸相關(guān)數(shù)據(jù)
- DPZJ-25-80-P-A-KF-S2費(fèi)斯托FESTO雙活塞氣缸的選用
- MLH-5-1/4-B費(fèi)斯托DFPD-480-RP-90-RD-F1012氣缸用途