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型號說明:CS2C125-150/SMC標準氣缸
型號說明:CS2C125-150/SMC標準氣缸SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。 2)端蓋 端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。
型號說明:CS2C125-150/SMC標準氣缸
和CS1系列相比,zui大可減輕58%
●帶磁性開關 (CDS2系列: CDS2)
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
內(nèi)置磁環(huán) | - | 無內(nèi)置磁環(huán) |
安裝方式 | C | 單耳環(huán)型 |
缸徑 | 125 | 缸徑 125mm |
通口螺紋的種類 | - | Rc |
氣缸行程 | 150 | 氣缸行程 150mm |
氣缸追記號 | - | 無防護套,兩側(cè)氣緩沖 |
行程調(diào)整標記 | - | 無 |
雙行程標記 | - | 行程標記 |
氣缸行程2 | - | 無氣缸行程2 |
氣缸追記號2 | - | 無防護套,兩側(cè)氣緩沖 |
磁性開關型號 | - | 無磁性開關 |
磁性開關個數(shù) | - | 2個 或 無 |
訂制規(guī)格 | - | 標準 |
BBA1
不銹鋼制安裝小螺釘組件
GR-S-010
潤滑脂包
GR-S-020
潤滑脂包
CS2-12-PS
密封件組件
CS2-L12
腳座型
CS2-F12
法蘭型
CS2-C12
單耳環(huán)型
CS2-D12
雙耳環(huán)型
I-12A
單肘接頭
Y-12A
雙肘接頭
IY-12
耳環(huán)用銷軸、肘接頭用銷軸
NT-12
桿端螺母
BS5-125
磁性開關安裝件組件
BT-12
磁性開關安裝件組件
BS1-125
磁性開關安裝件組件
BS4-125
磁性開關安裝件組件
型號說明:CS2C125-150/SMC標準氣缸
6)請勿翻蓋如果在安裝過程中旋轉(zhuǎn)蓋板或?qū)⒔宇^組件擰入端口,可能會損壞缸筒連接。
7)考慮電源故障可能導致的電路空氣壓力降低的可能性。
如果由于停電等引起的壓力下降導致推力下降,則存在工件掉落的危險。因此,應安裝安全設備以防止損壞機器和/或人身傷害。懸吊設備和提升裝置也需要采取措施防止掉落。
8)考慮電源相關故障的可能性。
對于靠壓縮空氣,電力,液壓等動力源的設備,采取防范措施,防止設備在發(fā)生故障時造成人身傷害或設備損壞。
9)考慮緊急停止。
設計個安全系統(tǒng),使得如果個人進行緊急停車,或者在系統(tǒng)故障(例如停電)期間安全裝置跳閘,氣缸的移動不會對人造成危害或損壞設備。
10)考慮在緊急停止或異常停止后重新開始操作時的操作。
設計機器,以便在重新啟動時不會發(fā)生傷害或設備損壞。當執(zhí)行器必須回到起始位置時,安裝手動控制的設備以安全。
11)中間止動該產(chǎn)品難以使活塞在所需的中間位置通過三位封閉式型方向控制閥準確且地停止,從而實現(xiàn)空氣的可壓縮性。此外,由于閥和氣缸不能零泄漏,所以可能無法在延長的時間內(nèi)保持停止位置。如果需要長時間保持停止位置,請SMC。
- CDM2RKA25-125Z使用日本SMC氣缸桿不回轉(zhuǎn)
- CXSM15-20雙聯(lián)氣缸SMC安裝及使用
- CP96SDB40-100C使用日本SMC氣缸標準型基本維護
- CQ2A32-40DMZCQ2 Z系列SMC薄型氣缸結(jié)構(gòu)材質(zhì)
- MDBB63-150Z日本SMC氣缸內(nèi)置磁環(huán)開關
- MGPM25-20Z批發(fā)日本SMC氣缸CDM2L20-450Z
- MGPM50-220Z-M9BL日本SMC帶導桿薄型氣缸使用范圍
- CDQ2B160-40DCZ日本SMC薄型氣缸大缸徑式
- CY3R40-400-M9NL日本SMC磁偶式無桿氣缸
- MGPM32-100Z產(chǎn)品結(jié)構(gòu)SMC帶導桿薄型氣缸