REXROTH柱塞泵流量不足故障分析與排除 REXROTH柱塞泵與泵體孔的配合間隙 4)查閱泵的使用年限,判斷主要零部件磨損情況,及時修復(fù)或更換。當(dāng)主動螺桿外圓與泵體孔的配合間隙δ1困磨損增大時,可采用電刷鍍的方法主動螺桿外圓與泵體孔的配合間隙定在0.03~0.05mm;當(dāng)從動螺桿外圓與泵體孔的配合間隙δ2因加工不或使用磨損增大時,如圖Y所示,采用電刷鍍的方法從動螺桿外圓與泵體孔的配合間隙定在0.03~0.05mm,或者換新;當(dāng)主動螺桿凸頭與從動螺桿凹槽共軛齒廓嚙合線的嚙合間隙因加工不或使用磨損間隙增大時,會嚴(yán)重影響輸出流量的大小,用三根螺桿對研跑合的方法提高螺桿齒形精度,并三根螺桿嚙合開擋尺寸在規(guī)定的公差范圍內(nèi);當(dāng)主動螺桿頂圓與從動螺桿根圓,從動螺桿外圓與主動螺桿根圓嚙合線的嚙合間隙不符合要求時,可采用電刷鍍的方法三根螺桿嚙合開擋尺寸在規(guī)定的公差范圍內(nèi)。 REXROTH柱塞泵在試驗臺上達(dá)不到規(guī)定要求(在規(guī)定的壓力、吸油真空度、換算到規(guī)定的轉(zhuǎn)速、黏度的情況下)。 1)泵在設(shè)計時的容積效率取得過高,需重新設(shè)計泵的節(jié)圓直徑,降低容積效率,降低節(jié)圓直徑。在已定的結(jié)構(gòu)尺寸的情況下,適當(dāng)改變螺桿的導(dǎo)程來滿足規(guī)定要求。 2)螺桿的嚙合間隙過大,應(yīng)適當(dāng)減小螺桿型面嚙合間隙,改變密封腔個數(shù)。適當(dāng)減小距、內(nèi)外圓底徑與螺桿襯套孔之間的間隙,并檢查計算它的組合公差是否符合圖紙要求。 3)注意輸送液體的黏度是否發(fā)生變化,油溫度是否過高,定期檢查油的黏度,必要時更換試驗用油。適當(dāng)減低油溫,保持黏度穩(wěn)定,當(dāng)油箱容積較小的情況,應(yīng)該加冷卻系統(tǒng)。 4)注意螺桿內(nèi)部回油系統(tǒng)中的孔徑、平衡活塞的間隙、滑動軸承的尺寸公差是否符合規(guī)定要求。適當(dāng)縮小回油孔徑,適當(dāng)減小配合處的間隙,減小泄漏。 5)注意安全閥是否密封和彈簧的預(yù)緊力是否調(diào)節(jié)。安全閥要做密封性試驗或者暫時關(guān)閉。測量安全閥彈簧的有光特性。 (2)在用戶現(xiàn)場流量達(dá)不到規(guī)定要求 1)查看管道系統(tǒng)中,泵的壓力表和真空表是否符合規(guī)定要求。泵的排出口壓力表不能超過規(guī)定值,當(dāng)壓力表數(shù)值超過規(guī)定值時,泵的流量會降低。泵的真空表數(shù)值過大和過小也會降低泵的流量,其中可能過濾器堵塞,管道阻力過大(其中彎頭、閥門長度多少也影響阻力),或者吸人管道漏氣。 2)查看輸送液體介質(zhì)的溫度,如果溫度過高則要采取降溫措施。 3)要REXROTH柱塞泵的轉(zhuǎn)速是否符合要求,也可查電壓是否正常。 REXROTH柱塞泵剖析十字頭磨損、滑道拉傷要素及避免方法 ()要素剖析 致使這類事端的要素主要有以下幾個方面: 1、由于十字頭和滑道的光滑狀況惡化而發(fā)生的,他的構(gòu)成機(jī)理與燒瓦、曲軸研傷的構(gòu)成機(jī)理相同。 2、由于軸瓦研傷后會發(fā)生很多的金屬磨屑,這些磨屑進(jìn)入到十字頭和滑道空地內(nèi)發(fā)生磨粒磨損,然后致使十字頭磨損和滑道拉傷。 3、由于銅套或銷軸松動,在十字頭內(nèi)發(fā)生軸向竄動,并與十字頭滑道直接觸摸發(fā)生磨擦,然后致使拉缸事端。 4、因曲軸軸向竄動量過大,構(gòu)成十字頭和滑道偏磨,致使拉缸事端。 5、由于連桿彎曲致使十字頭和滑道偏磨,構(gòu)成拉缸事端.(這種毛病般在大修試運時出現(xiàn)) (二)避免方法 REXROTH柱塞泵要避免這類事端的發(fā)生,除了采納避免燒瓦的方法以外,還應(yīng)留心以下幾點: 1、檢查曲軸的竄動量,如發(fā)現(xiàn)竄量過大,及時修補(bǔ)。 2、定時清潔曲軸箱,檢查有無銅屑,并過濾機(jī)油。 3、銅套和銷軸松動后發(fā)生軸向竄動般不容易檢查,這就請求在泵設(shè)備時必定按規(guī)矩的過盈量設(shè)備,銅套的設(shè)備選用冷設(shè)備技能。 4、控制大修,不能設(shè)備彎曲變形的連桿。 5、由于箱體溫度過高在短時間內(nèi)可構(gòu)成大的事端(75oC),所以在泵上設(shè)備溫度超限主動保護(hù)設(shè)備,能夠地避免事端的發(fā)生。 |