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SMC電磁閥的工作原理及故障分析處理

更新時間:2019-07-08   點擊次數(shù):1605次

    SMC電磁閥的工作原理及故障分析處理
    SMC電磁閥的作用就是要當(dāng)儲罐液面下降壓力降低時,向罐內(nèi)補充氮氣,當(dāng)儲罐液面上升壓力增加時,停止補充氮氣,同時被壓縮的氮氣從呼吸閥適量排出,從而始終保持罐內(nèi)的氮氣壓力微量正壓(壓力般在400~1000Pa之間)。只有這樣才能做到既隔空氣,又儲罐不變形。
    SMC電磁閥的工作原理
    SMC電磁閥關(guān)閉時,主閥的活塞是在個密封室內(nèi),當(dāng)儲罐壓力等于或大于設(shè)定的壓力時,膜片就被向上頂起,氣導(dǎo)閥在彈簧的作用下向上移動,把氣導(dǎo)閥上的密封圈緊緊壓在閥座上,關(guān)閉了控制氣的進(jìn)口,同時特殊閥芯室的壓力增加并接近氮氣總管的壓力,此壓力通過內(nèi)部通道,從特殊閥芯室傳到主閥閥芯室。主閥的活塞就處于氮氣總管壓力的作用,由于主閥閥芯上、下所受氣體壓力平衡,所以主閥閥芯在自重和彈簧的作用下將閥門緊密關(guān)死。
    SMC電磁閥打開時,當(dāng)儲罐壓力稍微低于設(shè)定壓力時,膜片因為感應(yīng)壓力下降而向下移動,推動氣導(dǎo)閥打開,氮氣經(jīng)過孔板、氣導(dǎo)閥的出口進(jìn)入儲罐,使儲罐內(nèi)的壓力增加,同時氣導(dǎo)閥的特殊閥芯室的壓力下降,氮氣通過內(nèi)部通道從特殊閥芯室進(jìn)入主閥閥芯室。由于主閥閥芯的活塞面積大于主閥閥座孔面積,并有彈簧的彈力和主閥的重量,所以當(dāng)儲罐壓力稍微低于設(shè)定點時,特殊閥芯室和主閥閥芯室的壓力降低很小,主閥仍然保持關(guān)閉,氮氣只從氣導(dǎo)閥進(jìn)入儲罐。
    SMC電磁閥壓力下降較大時,由于流過氣導(dǎo)閥的氮氣量增加,主閥閥芯室壓力繼續(xù)下降,當(dāng)P1=P2?S2/S1+ F/S1+ G/S1時,主閥打開,氦氣流人儲罐,壓力迅速升高。在診斷壓力口,安裝診斷壓力表,測量主閥閥芯室壓力,然后將該壓力同氮氣總管壓力比較,便可知氣導(dǎo)閥和主閥的運行情況。
    SMC電磁閥故障分析及處理
    (1)某大芳烴裝置開車初期,發(fā)現(xiàn)24臺氮封閥工作都不正常。拆閥檢查,發(fā)現(xiàn)氮封閥的氣導(dǎo)閥、主閥和兩個閥芯室內(nèi)壁等沾了層厚厚的污垢,經(jīng)過擦拭,涂潤滑脂后能正常使用。在閥座處還發(fā)現(xiàn)了些焊渣導(dǎo)致開車后管道內(nèi)的鐵銹、殘存的雜物等被氮氣吹到了氮封閥內(nèi),使主閥不能回到閥座上。
    (2)導(dǎo)壓管堵塞。如果導(dǎo)壓管堵塞,氮封閥沒有反饋信號,也會造成氮氣不停地向罐內(nèi)補充,按照如圖3所示的步驟檢查是否屬于此類原因。
    (3)彈簧彈力變小。如果氣導(dǎo)閥、主閥和兩個閥芯室不臟,而且導(dǎo)壓管也未堵塞,應(yīng)檢查氣導(dǎo)閥下面小彈簧的彈力,若彈力減小,會使氮封閥不停地補氣。可以將彈簧拉長,增加其彈力。
    (4)密封圈損壞。氣導(dǎo)閥在工作過程中動作較頻繁。使密封圈經(jīng)常受到閥座的沖擊,導(dǎo)致密封圈磨損或斷裂,起不到密封作用,更換密封圈即可。
    1、SMC電磁閥節(jié)閥的零部件加工、配合都很精密,因此,調(diào)節(jié)閥安裝前,應(yīng)*清洗管路系統(tǒng),將污物及焊拉渣排除干凈,以免調(diào)節(jié)閥運行時發(fā)生卡住現(xiàn)象,閥入口前的管路應(yīng)加設(shè)孔尺寸小于2mm過濾網(wǎng)。
    2、SMC電磁閥較重、外形尺寸較大,因此,調(diào)節(jié)閥應(yīng)直立安裝在接近地面或樓面的地方,在管道標(biāo)高大于1m時,應(yīng)盡量設(shè)置平臺,以便于調(diào)整、檢查和拆卸,使用過程或更換填料時,不能拆卸或松動聯(lián)接上法蘭與閥體的主螺母。
    3、SMC電磁閥安裝時,閥體上箭頭方向應(yīng)與介質(zhì)流向致。
    4、如果SMC電磁閥的公稱通徑與管道的公稱通徑不同,兩者之間應(yīng)加漸縮管段。
    5、SMC電磁閥般應(yīng)設(shè)置旁通管道,以便于在自控系統(tǒng)發(fā)生故障或檢修時可以切換,不致停產(chǎn)。
    6、SMC電磁閥安裝時,應(yīng)留足拆卸執(zhí)行機構(gòu)護(hù)罩的空間,以便配線、調(diào)整和檢查。
    7、與管道為焊接連接的調(diào)節(jié)閥,其閥體上的接口與管道對焊,焊接時,建議用氬弧焊打底(以防焊渣墜入閥和管道內(nèi)),然后再進(jìn)行常規(guī)的電(或氣)焊,焊接過程要經(jīng)多次打磨、多道焊接、并注意保溫,法蘭連接調(diào)節(jié)閥與管道相連,采用管件與緊固件》標(biāo)準(zhǔn)制造的法蘭,透鏡墊及緊固件。
    8、調(diào)節(jié)閥和執(zhí)行機構(gòu)組裝出廠時,整機已全部調(diào)試,不需要重新調(diào)整,但在運輸或安裝過程中不能*排隊猛烈沖擊或跌落現(xiàn)象,因此,用戶入廠檢查或安裝在管道上之后,需要和調(diào)節(jié)器(計算機)起作組合調(diào)整,其調(diào)整方法和和步驟按說明書和隨機附帶的執(zhí)行機構(gòu)使用說明書進(jìn)行,在試運行或正式運行過程中,如發(fā)現(xiàn)閥體與上法蘭處或閥蓋填料泄漏,可分別將閥蓋主螺母或填料壓蓋螺母再擰緊,并采用個螺母多次擰緊法,如果用力不均,將使閥蓋和填料壓板歪斜,導(dǎo)致閥桿彎曲而影響閥門正常開啟,其次,擰緊程度以不漏為限,不可用力太大,以免損壞機件,同時,填料擰得過緊,還可能使調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)靈敏度降低,如果發(fā)現(xiàn)閥座泄漏量(內(nèi)漏)過大,超過其標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo),則可能是閥芯與閥座接觸的機械零位或執(zhí)行機構(gòu)的信號零位在運輸或使用過程中發(fā)生偏移所致,或者閥芯、閥座有機械損壞,對于前者,可按隨閥附帶的執(zhí)持機構(gòu)使用說明書介紹的方法重新調(diào)整,如果后者,則需拆卸閥門,將損壞的閥芯、閥座取出并經(jīng)機械加工、研磨修復(fù)或更換。

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